El mantenimiento preventivo, ¿Una asignatura pendiente?

Abstract

El tener un turismo diésel implica que, dependiendo de la marca y modelo, cada 10.000-1 5.000 Km, se realice una revisión mínima del motor, cada 60.000-70.000 Km. cambio de aceite, filtros, neumáticos, etc., En una palabra: mantenimiento preventivo. Es un aspecto que la sociedad tiene asumido desde el principio de la automoción, porque si no el resultado se conoce: el vehículo deja de funcionar. Si sobre un producto caduco, de un precio bajo comparado con el coste de una vivienda, se tiene tal consideración, ¿qué estamos haciendo mal para que un elemento tan preciado como la casa propia no tenga prácticamente mantenimiento, y aún menos preventivo? El año 1 992 en Catalunya se publicó un decreto sobre el libro del edificio que incluía, a parte de otros documentos, el manual de mantenimiento del edificio. Posteriormente se publicó, el año 1 997, un decreto sobre el libro del edificio de los edificios existentes. Consta que en otras comunidades se redactaron decretos similares. La mayoría de estos decretos son de carácter obligatorio y aún así dista mucho de su cumplimiento. En esta comunicación se pretende plantear formas de entender el mantenimiento preventivo y de qué forma se puede intentar comunicar a la sociedad que, una casa es para siempre si se cuida adecuadamente.