Nivel de riesgo en obras de edificación y clasificación según diferentes parámetros de las mismas

Abstract

Nuestra investigación tiene como objetivo analizar si existen ciertas tipologías de obras de edificación que presenten mayores niveles de riesgo, intentar detectarlos y plantear un patrón de riesgo que permita priorizar intervenciones. Para poder realizar el estudio, se analiza una muestra de 957 obras, representativas del sector entre los años 2003 y 2010. Los niveles de riesgo y las principales características a analizar de las obras se obtienen mediante el uso de una herramienta publicada y validada, CONSRAT, con la que se obtienen los niveles de riesgo asociados al conjunto de la obra en el momento que se evalúa. La herramienta nos da una aproximación global del nivel de riesgo de la obra en su conjunto y se diferencia de otras herramientas que miden niveles de riesgo de actividades concretas. De acuerdo con los datos obtenidos en nuestra investigación, las obras de construcción con niveles de riesgo más elevado están caracterizadas por ser obras pequeñas, con promotores particulares, sin constancia del nombramiento de coordinador de seguridad y sin documentación de su actividad. Analizadas las diferentes características de la obra, obtenemos mayores niveles de riesgo en obras con contratista único, frente a obras con varios, en muchos casos un autónomo con trabajadores está al frente de las obras con mayor riesgo. También presentan mayores niveles de riesgo las obras sin encargado, las que no se asumen las funciones preventivas, las obras con más de 10 empresas o menos de 5, las obras sin subcontratación frente a las que tienen varios niveles de subcontratación, las obras con menos de cinco trabajadores, sin el Plan de seguridad y salud en obra, con falta de cumplimiento del mismo o falta de contenido adecuado a las previsiones de la obra. La caracterización indicada no es excluyente y depende en cada caso la clasificación que se compara. Estos resultados pueden ser usados por empresas o administraciones públicas para dirigir estrategias de intervención de seguridad en construcción y priorizar campañas o intervenciones atendiendo estás tipologías con mayores niveles de riesgo. Todo ello permitiría establecer mejoras previas dirigidas a subsanar estos niveles de riesgo antes de que se produzcan en obra, siendo un criterio de intervención proactivo.