Reportatge: Nova estació Central dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a Martorell
Compartir
Estadísticas
Ver Estadísticas de usoMetadatos
Mostrar el registro completo del ítemAutor
Fecha
2011Materia/s
Resumen
La nova estació Central dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a Martorell era necessària per poder convertir-la en una estació de pas, ja que abans els trens havien de recular en via morta des de Martorell Enllaç fins a aquí, la qual cosa representava un procés molt incòmode i molt poc operatiu per al trànsit dels combois. Per aquest motiu es va haver de construir un nou pont sobre el Llobregat i l’edifici de l’antiga estació es va haver d’enderrocar per permetre el pas de les vies i per facilitar la connexió amb l’estació de Renfe. Al seu torn, el corredor per on passaven les antigues vies del carrilet fins a l’estació de Martorell Enllaç es va aprofitar per al traçat de les del nou AVE.
La nova estació Central dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a Martorell era necessària per poder convertir-la en una estació de pas, ja que abans els trens havien de recular en via morta des de Martorell Enllaç fins a aquí, la qual cosa representava un procés molt incòmode i molt poc operatiu per al trànsit dels combois. Per aquest motiu es va haver de construir un nou pont sobre el Llobregat i l’edifici de l’antiga estació es va haver d’enderrocar per permetre el pas de les vies i per facilitar la connexió amb l’estació de Renfe. Al seu torn, el corredor per on passaven les antigues vies del carrilet fins a l’estació de Martorell Enllaç es va aprofitar per al traçat de les del nou AVE.
